Вобщем-то снял форсунки, промыл в разобраном виде в винсе. В трех игла не в какую не вылезала. Вытащил в раскачку сжатым воздухом, отмачиванием и нагреваниеМ. После установки и завода, поначалу гораздо меньше дымила и работала более стабильно. Но по мере прогрева, дыма становилось больше и при попытке ехать неровно стал работать двигатель, появились провалы и много дыма, короче обратная ситуация, тому, что было до. Проверил на обратку на прогретом двигателе, все четыре около 6 мл за минуту каждая.
Вопрос это воздух где-то или мозгам теперь нужна адаптация?
__________________
actyon new D20T 2011 AWD 175 л.с. АКПП - Москва
|