Да не нужно дешевле 150 за нивовский, и сам нивовский крутил в руках пыльник - колхоз. Последний раз поставлю резиновый вариант, если трещинами пойдет куплю родные капроновые. На хендае капрон отходил 160т.км, без каких-либо нареканий, просто понимал, что надо смазку в шрусах поменять, и соответственно пыльники на оригинал поменял, еще 30 т.км жена докатывает, нечего не хрустит, не скрипит, точек нет, тьфу-тьфу. Мои родные тоже в норме (80т.км.), просто подвергся общей панике по "чашуйкам" в смазке, и негуманной цене замены, хотя по факту все было гуд.
__________________
New Actyon D20DTF (149) A/T AWD
|