[Покрышкин]

всегда был сторонником промежуточного ТО на новых машинах, при пробегах 2000-3000км. хотя дилер всегда кричит "нах тебе это нужно". в эти выходные поменял масло в моторе и хотел бы озвучить несколько моментов.
1 — крышка фильтра откручивается от руки, фильтровальный элемент остается внутри вместе с маслом.
2 — как оказалось потом, на крышке есть специальное сливное отверстие с заглушкой. но пока я это выяснил — уделался горячим маслом основательно.
3 — менять прокладки обязательно, старые теряют форму.
и пару фото для скептиков — слитое масло было как вода, и чудный блеск опилок на салфетке… это специально для тех, кто не понимает — зачем нужно ТО-0