Смотря какой перегрев, если с морганием лампочки, то у меня такое было . Разогретая атф плохо работает в коробке. По разным сведениям при превышении температуры 110 градусов атф быстро деградирует - некоторые источники утверждали что при 140 гр атф хватит максимум на 5т.км. Кроме того после 120 гр начинает дубеть и трескаться резина и пластик, уплотнители и изоляция.
Если греется до 110 гр то это нормально)
Перегрев идет только на трассе, особено при активном педалировании. Если ехать на "ECO" и плавно то температура не больше 105гр.
Если мигает "winter" - температура больше 140гр, то скорее всего акпп в ремонт. На первых актионах бывали не сняты транспортные заглушки на магистраль радиатора, на старой машине сомнительно.
__________________
NA 2011, disel 149, 2wd, акпп, небесного цвета - продан 2015г.
NNA 2015, disel 149л.с.->181л.с., awd + чудо-кнопка, АКПП, синий.
|