Сегодня открутил пробки (одинаковые, без магнита), масло без стружки и даже относительно чистое. проворачивая осмотрел дифференциал, всё что видно в отличном состоянии. Попробовал качнуть диф отвёрткой через слив, люфтов не увидел. решил что нефиг туда лезть.
собрал все потроха, осталось докупить масла и завтра пробую.
конструкция в целом не понравилась. Подшипнику полуоси долгая жизнь не суждена. нагрузки много, а подш 180107- откровенно дохлый. и полуось не имеет нормальной второй опоры. Сальник на гранате трётся на сухую об ржавый корпус гранаты- тоже не жилец. смазки за ним нет, по сути он выполняет роль пыльника.
передний мост тонгил 4.55, а задний KSC.
заглушка из шруса легко достается саморезом, почти в целости. Полуось прихватил зажимом и монтажкой достал.
__________________
actyon sports 2008 дизель ручка.
|