Показать сообщение отдельно
Старый 02.03.2017, 07:55   #13
KOSTIN
Местный житель
 
Аватар для KOSTIN
 
Регистрация: 07.10.2015
Адрес: Камчатка. Здесь начинается Россия!
Сообщений: 234
KOSTIN Всё впереди
Smile
Цитата:
Сообщение от beer Посмотреть сообщение
Скорость автомобиля будет не такая, как ожидают мозги коробки. Вот и сваливается она в аварию. Поэтому мосты и нужно менять. ...А порытая в мозгах и поправить там Прагу никто не пробовал? ....
Соглашусь. Наверное нужно обязательно в ЭБУ АКПП, да может быть и движка такие параметры "перешивать"

Ведь Передаточное число ГП зависит ещё и от того какой Крутящий момент может передать двигатель через коробку (естественно).
напомню ведь подобным образом делали даже на класике Жигулях . были разные моделях различны ПЧ и на коробках и ГП (мостах).
А я даже, когда-то в 80-х, на 24-ку ставил 3.9 вместо 4.22 , но до этого немного доводил "до ума" и форсировал движок. и всё сначала просчитывал...

а "болезни" есть на всех машинах. На мой взгляд одна из основных задач своевременное качественное ТО и ППР.(т.е.лечение "детских болезней" - причины, до того как "вылезут" , а не устранение последствий) ..
Как то так
Ну и помним анекдот "про японскую элекропилу и руский лом"...
__________________
AS красный, кунг-клуб(дуга) и AS белый кунг-высокий; оба 2008г., без EGR; D20DT, 6А\Т,4ВД -были
Actyon (Korando) Sports II; чёрный; кунг-высокий; 2012г.в.; D20DTR, 200л.с\400Нм; 6А\Т,4ВД, и т.д. - сейчас
NISSAN-AVENIR. SR20DET.4 WD, через вискомуфту, 240 л.с, серебристый
Камчатка. Здесь начинается Россия!
KOSTIN вне форума   Ответить с цитированием