Странные телодвижения. АКПП самый сложный и дорогостоящий в ремонте агрегат. Очень капризный. И тут такой совет, прямо противоположный мануалу: пробку не откручивай, щуп не суй, температуру не мерь. Смело. Не ожиданно такое услышать от человека, который каждый день делает капельные тесты...
Короче, я лучше проверю уровень. Это мой выбор. Кстати, контролька легко откручивается.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|