Поздравляю! Куга всегда нравилась, но вот турбожужжалка, да ещё и на PowerShift'е вызывает опасение. Да и тесноватым показался первый.
И кстати, наличие турбины предполагает высокую степень сжатия, соответственно не то, что 92-й, там минимум 95-й, а лучше 98-й использовать.
Куга интересна была на дизеле с классическим гидроавтоматом, а такой вариант пока не внушает доверия.
Удачи в эксплуатации!
|