|
Субару просто первое, что на ум пришло как распиаренный продукт. Под "честным" подразумевал его постоянство, а не TOD. Ведь в Каптуре как явный минус отметили варик.
А в жизни всегда приходится искать компромисс, вот и в Рено в целях экономии его воткнули. И варик в целом неплох, как элемент трансмиссии, просто всегда надо помнить о его слабых местах. Будь он не надежен для своей ниши, вряд ли автомобили имели бы успех. Просто наш потребитель хочет купить авто на все случаи жизни, таков менталитет. Не избалованы мы возможностью менять авто как перчатки.
|