Показать сообщение отдельно
Старый 10.12.2016, 15:47   #154
jriy-m
Местный житель
 
Регистрация: 28.08.2013
Адрес: Междуреченск
Сообщений: 203
jriy-m Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от HatefulW123 Посмотреть сообщение
У меня 10й год, почти 64 т.км, эксплуатация всепогодная, бездорожье видит, по трассе 130-150 стабильно. Обслуживание у ОД. Все, что ломал - ломал сам. Полуось от перегрузки и езды по плохой дороге, сцепу угрохал буксировкой. А, ещё АКБ родной поменял 2 недели назад (больше 6 лет ему было, по нынешним временам это очень хороший результат). Остальное - ТО и рекомендованные работы, диски тормозные заводские до сих пор, при том, что стиль езды не пенсионерский (после 211 этот грузовик приходится "крутить").
А, ещё при -31 замерзла "зимняя" солярка с ВР. Единственный раз не на лукойле заправился.
Могу сказать по опыту своему и коллег/друзей, что даже идентичные машины могут вести себя по-разному. Взять тот же 212 мерс, с 272 мотором. Один каждый поворот боком проходит и газ в полу всегда - а с мотором все ОК, только ТО, а у другого на 40 т.км овощной езды мотор под ремонт по гарантии. Про проблемы этих моторов многие знают.
Ну такими темпами тебе еще года 4 можно спокойно ездить , судя по многочисленным отзывам да и своего опыта на уж хватает, проблемы у актиошек начинаются после 100 т
__________________
Актион спорт 2007г. E3, 4 А/Т ,D20DT. Было много разных,есть разные.
jriy-m вне форума   Ответить с цитированием