[Жека]

Спешу отписаться о впечатлении после тестирования коробки, где уровень масла выставлен на заведенную. В городе действительно работает помягче, в пробках меньше пинается. НО! как только я выехал на трассу, где уже скорость за 80 - ускорения стали тягомотными не такими резвыми, т.к. коробка стала выдерживать более высокие обороты как бы с подбуксовкой (проскальзыванием) напомнило что то типа вариатора, когда обороты стоят на месте а скорость растет. Мне не понравилось, раньше "связь" роста скорости и оборотов коробки была пожестче, растут обороты и с ними скорость. Думается мне что при такой вариаторной характеристики и долгого неблокирования (проскальзования) фрикционов, происходит их перегрев и как следствие перегрев АТФ и их износ и дальше износ всей коробки. Буду сливать излишки АТФ. В общем кому как, но мне не понравилось.