[Kammerton]

Так же как и Ставик, Рекстон получил легкое техническое обновление.

1. Добавился двигатель D22DTR, который построен на базе D20DTR и имеет мощность 178 л.с. при 4000 об/мин и 400Нм при 1400-2800 об/мин.
2. Внедрёна 7-ми ступенчатая АКПП компании Mercedes-Benz, которая агрегатируется с двигателем D22DTR.
3. На переднем и заднем мостах применены вибродемпферы.
4. Решётка радиатора оснащена передней камерой, которая управляется с руля.
5. Фары оснащены светодиодами, ксеноном.
6. В противотуманных фарах применены линзы.
7. Применён новый LCD экран и HDMI разъём.