Добрый день! Три месяца назад столкнулся с аналогичной неприятностью. Стук начал проявляться постепенно, сначала разовое проявление при повороте руля при начале движения. Затем стал более заметным, а в последнее время перешел в постоянные щелчки с отдачей в рулевое колесо и начал конкретно раздражать. На машине 50000 км пробега. Гарантия подошла к концу, но я решил съездить к оф. диллеру, пройти ТО и решить этот вопрос. Но, заплатил кучу денег, поменяли лампочки... А на этот вопрос все якобы проверили, протянули, стук должен пропасть. Но после выезда из бокса стук остался прежним и начал раздражать еще больше. В итоге вчера решил порыться в сети, набрел на эту тему, поехал в магазин, купил немецкие хомуты пару штук и.... Оказалось, что конструкция совсем другая... Возможно потому что электроусилитель, а не гидро, а возможно потому что производитель решил провести модификацию этого узла через некоторое время. В общем, огорчившись, сначала решил искать нормальное ТО, но потом заметил болт в нижней части у крестовины, взял ключ на 12 и подтянул его без фанатизма на 1,5-2 оборота (точно не помню). И... Вуаля, в салоне наступила тишина, стук исчез, бряканье на мелких кочках и на полицейских исчезло..., руль стал как влитой... Лепота.
P_20180708_181327_vHDR_Auto_1.jpg
P_20180708_181333_vHDR_Auto_3.jpg