Основная причина утечки тока, повторюсь, - это доп. оборудование. Уже проверено на практике. Предыдущие машины с доп. оборудованием Шевролет Каптива и С-Кроссер после месячной стоянки (зимой в неотапливаемом гараже) не завелись (АКБ практически не крутил). НА без доп. оборудования завелся с пол оборота.
__________________
был New Actyon, 149 л.с.=>175 л.с., АКПП, N2R4A21, белый, сейчас Опель Антара C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
никнейм
|