Показать сообщение отдельно
Старый 29.11.2017, 22:50   #2
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,904
дядя Вова Отрок
По умолчанию
-Вряд ли кроссовер будет управляться так же, как и седан. НА колейность держит хуже, чем к примеру Ниссан Примьера (просто я про него могу сравнить). Очень зависит и от резины (на летней Кумхо лучше, чем на шипованной Йокогаме). Но до 160 едешь спокойно (уж по спидометру точно) ...да и больше тоже не особо напрягает...
- динамика дизель-бензин... где-то табличку выкладывали, не стОит обсуждения. Но дизель любители чипуют на много.
- акпп-дизель... вон рядом темы есть... типа "когда ж умрет моя коробка"
- про комплектации, тут на вкус и цвет. По мне "комфорт" минимально разумная. Это для б/у, т.к. разницы в цене велкама и редлайна считай не будет. При этом противотуманки (если принципиально) начинались с элеганса.
- при одной цене на б/у, пожалуй с пп лучше, чем без, а насколько он надежен, сейчас ребята добавят.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума