|
Здравствуйте! Вот и я (тфу ты.. это здесь уже как клише) проехал 105 тыс. км! Из ремонта: 60 тыс. первая замена цепи у дилера, 95 тыс. вторая на CZ (спасибо Борису за помощь!), треснул металл в месте крепления водительского стеклоподъемника, 100 тыс. заклинило термостат (самостоятельно заменил на новый, работы на 30 минут (если не считать время на слив антифриза)), 105 тыс. Обнаружил снижение уровня в бочке ГУР и потеки масла на двигателе (думаю проблема с насосом).
P. S. Если сравнивать с ВАЗом то Санек достаточно надежный автомобиль, а если, например, с 10 Уланом (Lancer x) то за 140 тыс. у меня была только замена втулок на моторе печки! Купил бы я его ещё, если бы отыграть время назад - НЕТ!
__________________
New Actyon G20D АКПП 2WD - Воронеж (первая цепь замена 60 тыс., вторая прошла 33 тыс, третья (уаз-ивеко) 40 тыс.
|