Вытаскивание ключа зажигания в АКПП на режимах R и D
Тему отдельную не хочу создавать, по этому напишу здесь.
Суть вопроса: на японках с автоматом при положении селектора КПП отличном от парковки ключ зажигания не вытащить (блокируется поворот в положение LOCK), у себя с удивлением обнаружил что селектор в положении "N" а ключ у меня в руках.
Это у всех так или у меня чего то не робит?
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.
|