Показать сообщение отдельно
Старый 06.03.2013, 15:24   #50
Cleantex
Местный житель
 
Аватар для Cleantex
 
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
Cleantex Школяр
Отправить сообщение для Cleantex с помощью ICQ
По умолчанию
Привет всем!

Мне в сентябре 2012 года меняли компрессор кондиционера по гарантии, так как вытек фреон и в жару дул при минимальных настройках гарячий воздух.

Когда поставили новый и заправили фреоном, то уже было холодно и надо было ездить с печкой, а не с кондиционером.

Сегодня датчик температуры показывает +7-8 град, решил включить кондиционер....и видимо опять проблема
Холодный воздух дует только в том случае, когда регулятор температуры выведен в крайнее положение "LOW" (подставлял бытовой термометр - на выходе из сопел - 10 градусов!)
НО СТОИТ ТОЛЬКО ПЕРЕВЕСТИ НА ОДНО ДЕЛЕНИЕ ВВЕРХ, то из сопел тут же дует теплый воздух и на выходе из сопел температура по замеру - 22 градуса!!!

А если установить в среднее положение т.е на 25 град - то на выходе термометр показывает 40 град. тепла!

У меня вопрос...что это такое!?

Неужели опять вышел из строя кондиционер? Почему только на макс. режиме "LOW" гонит холодный воздух?

Или +8 за бортом это не достаточно высокая температура что бы кондиционер (климат контроль) холодил по полной?
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
Cleantex вне форума   Ответить с цитированием