|
Если у тебя в тепле нормально заводиться то воздух не причем
Обороты движка ты сможешь померить только сканером
Поставь вначале хороший теплый заряженный акум и крутани
если при этом обороты старта будут меньше 200 то стартер в помойку
если ты нормальное масло залил а то может там салидол на морозе
А вот если ты крутанул до 200 и не завелся то тогда уже проверяй форсы и компрессию
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|