Про кондей подтверждаю. Даже на расходе на холостых его включение не чувствуется. С автоматом, нужно принаровится к небольшой задержке при старте, а в остальном сплошной отдых, а не работа сцеплением и ручкой. Со светофора, если первый, равных практически нет( я не гонщик, но привычка не мешать другим сидит с самого первого дня за рулем, стартую на максимуме, разгоняюсь до 60 км/ч, а дальше кто как хочет едет, уже не моя проблема)
__________________
New Actyon N2R4A21 Elegance,пока 149 л.с., 6АКПП, серебристый,Webasto, камера зад.вида, GPS, радиостанция MJ-600, Multitronics VC 731, на клубной карте № 104.
|