Чем чревата езда на постоянно не догретом двигателе?
Собственно смотрю на температуру антифриза пять делений это 70с,и при любой езде по городу выше 73с не видел,на трасе да 90С без проблем,но в городе не прогреваеся,а если встал в пробке начинаеся обратный отсчёт, температура начинает падать морда закрыта,да и на улице -15с.Так вот Чем чревата езда на постоянно не догретом двигателе?Повышенный раход топлива ,сажевые отложения на поршнях и клапанах в этом грёбаном сажевом фильтре-с этим понятно.Что ещё может пока ещё не поздно вкорячивать вебасту и использовать её в качестве догревалки?или забить пять делений 70с есть всё мотор в рабочем диапозоне?
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|