За неё мне предлагают 650, а чтобы взять что надо (к примеру Туксон дизель ПП на автомате) то прийдется добавить ещё как минимум 120 тыр это если новую, а не новую (кота в мешке) тем более в наше время брать страшновато, к тому же уже много вложено в нее
Мне АКПП поменяли по гарантии на пробеге 48 тыщ, а на новой я проехал ещё 30 и опять теже симптомы что и на первой... Ни чего не настораживает? Так это что получается каждые 30-40 тыщ пробега выбрасывать по 100-130 килорублей на ремонт? Просто машинка на самом деле очень хорошая и ездил бы ещё на ней лет 10 если бы не австралийское чудо. И если в далёкой перспективе буду продавать то не здесь а в краснодарском крае, а там уверен уйдет и в такой "комплектации"
__________________
NNA, дизель, AWD, ориджинал, 149л.с./360Н.м.>>>203л.с./507Н.м., АКПП>>>МКПП, ЕГР отключен, сажевик удален механически и прошит, лифт +5 см, cooper discoverer at 235/70 r16
|