Цитата:
Сообщение от Призрак
|
Кстати, это бред
данного товарища, который разоблачен года три-четыре назад
Там не математики, ни физики
Особенно мне нравится:
Цитата:
|
...сцепление шины с дорогой не зависит от ширины шины, площади пятна контакта,...
|
Пилоты формулы-1 в корне
с этим не согласны:
Цитата:
|
Оптимальное пятно контакта, как нетрудно догадаться, зависит от углов установки колес и, конечно же, давления в них. Здесь тоже приходится искать компромисс, потому что проще всего было бы увеличить пятно контакта за счёт уменьшения давления, но это, во-первых, запрещено правилами, а во-вторых, могло бы привести к разнообразным негативным последствиям, о которых я уже рассказывал.
|
Суть в том, что чем больше пятно контакта, тем больший объем резины воспринимает нагрузку. Тут аналогия с веревкой: чем толще веревка, тем больший груз можно подвесить. Рассуждения, основанные на законе Амонтона-Кулона касаются только коэффициента сцепления, но не силы. Максимально возможная боковая сила определяется модулем Юнга материала шины... То есть удельной прочностью резины на сдвиг и объемом задействованной в передаче боковой силы резиновой смеси....