Показать сообщение отдельно
Старый 12.05.2012, 11:00   #13
YuriY
Местный житель
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
YuriY Школяр
По умолчанию
Почему нет? Кто на нашемарках ездил и европейцах 198х года выпуска, тот меня поймет. Все проваривается нормально. Вначале выковыриваете\выжигаете все куски проржавевшие, потом берете вырезаете по месту лист железа и ввариваете его. Потом грунт, краска и хватит на дольше, чем родного.
Дяде на автобазе варили нержавейкой А100го, половину днища и крылья - вообще шикарно вышло, но я нержавейку варить не умею.

п.с. Хотя эту скорее раньше продам, чем она проржавеет насквозь. Уже лень так ковыряться.
п.п.с. Но кто собирается долго ездить - 7+ лет, про ржавчину беспокоиться не стоит - все отлично варится в гараже полуавтоматом.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
YuriY вне форума   Ответить с цитированием