Вот и получается, коленвал при протяжке делает 7 оборотов. При этом распредвалы стоят на месте, а должны были сделать 3,5 оборота. Затем закольцовываем цепь и получаем смещение на шестерне распредвала полоборота (21зуб). Там где раньше работал первый цилиндр, будет работать третий.
Ну или так: коленвал делает 7 оборотов и на его звезде цветная метка смещается на один зуб. Закольцовывая цепь мы фиксируем это смещение.
Еще добавлю: Если расклепывать цепь на звезде выпускного вала, а собирать на впуске, то коленвал сделает 8 оборотов и никакого смещения не возникнет. Но здесь важнее учитывать удобство работы, а не смещение виртуальных меток.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|