|
Сотрите что то с 2 цилиндром ,проверяйте компрессию , электропроводка и блок управления здесь ни причем , работу цилиндров отслеживает датчик детонеции если датчик не может уловить работу цилиндра он дает команду добавлять топлива и если при добавлении он дошел до предела допуска форсунки происходит ошибка и отключаются два цилиндра а на рекстоне может и три в вашем случае 2 и 5
__________________
SsangYong Actyon 2007г.Дизель D20DT евро-3. 141л.с акпп 4 ступка
|