|
mark_pnz,
любая вытянутая цепь (развальцованный кай=вытяжение больше, чем одно звено) будет грызть звезду выпускного РВ.
Звезду надо было менять! С убитой новая цепь больше 15-20 тыс км не пройдёт! Не говоря о том, сколько металлической стружки Вы обнаружите в слитом масле.
При любом раскладе кайроновский натяжитель лучше родного!
Николай, Вы видели перескок с кайроновским натяжителем? И я не видел ни одного, хотя встречал 3 развальцованных. Вместе с тем, видел множество перескоков с родным натяжителем (даже при среднем вылете плунжера16-18 мм ).
Выводы напрашивается сами собой.
__________________
New Actyon Original, рестайлинг, бензин, 2WD, МКПП. Продан с пробегом 73600 км.
New Actyon Comfort, рестайлинг, ДИЗЕЛЬ, AWD, МКПП+ Бинара - 5Д. Чип-тюнинг Motorsoft(202 л/с, 450 н.м.). Продан с пробегом 153000 км.
New Actyon Элеганс тестя - рестайлинг, бензин, АКПП, AWD конца 2013г.в. Чип-тюнинг - Motorsoft. ГБО-BRC.
HAVAL F7 2,0, AWD, TECH PLUS
|