Показать сообщение отдельно
Старый 18.12.2015, 21:51   #17
Миша гор
Участник
 
Регистрация: 17.11.2015
Адрес: Бобруйск
Сообщений: 164
Миша гор Всё впереди
Smile
Цитата:
Сообщение от smirnov_av Посмотреть сообщение
Уже посмотрел.
Уже все что можно в инете и прочитал и посмотрел.
Везде в основном тема про свечи накаливания.
Так проверял.Правда без демонтажа.
Сам работаю на судовых дизелях.Но там заведется практически всегда.Будет коптить .дымить.не тянуть.но крутится.
А тут тупо как минус так все.С утра крутил раз пять секунд по 20.Не хочет.
Уже боюсь что топливоподкачивающий насос в ТНВД умер.Хотя там ломаться вроде нечему.Да и пробег всего 35000 км
Может клапан какой не работает?Так там к насосу и не подлезть.
Были у меня тоже проблемки по топливной. Тоже 3 недели мучался. Итог такой что порвало топливный фильтр непонятного происхождения. Поменял 3 клапана форсунок. Заменил все быстросьемы. Аварийный клапан, там на резинке были трещины. И разбирал весь тнвд насос и мыл собрал обратно. Также разобрал помыл все модуляторы на турбу.. Машину не узнать... Заводка песня.. Расход.. и тяга) Удачи)
__________________
Actyon old D20DT 5M/T 4WD
Миша гор вне форума   Ответить с цитированием