[Скрипка]

Это чушь полная!Тяги можно подобрать от любой другой модели,если в Эксисте упираются.Тем более в северной столице магазинчик на магазинчике!Тяги представляют собою шток с резьбой на одном конце,а с другого он запрессован в обойму с щаром на конце.Этот вот шар и полсе попадания влаги и грязи ржавеет,выедает содержимое подшипника скольжения,который спрятан под гофрой на фото.И о противно стучит.Потому снимай тяги обе-под гофрой там гайки есть,закерненные или под фигурной шайбой.Один денек потрать,здесь главное-чтоб форма была похожая(изгиб штока тяги),иначе будет задевать за рычаг,шаровую,стойку и т.д..Ну и резьбы чтоб были такими же номиналами-шаг,диаметр,длинна можно больше-спилишь излишек болгаркой.И еще мне слабо верится,что тяги не выпускаются отдельно.У нас вон с классикой как было с карданом-тоже поначалу предлагали за 20 тык в сборе задний,а потом и крестовинки объявились-ну не хотят люди такие бабки отдавать за крестовину стучащую,я вон даже от Ренджровера пристроил крестовину на Спорт-и ничё!По-моему,все ясно я изложил?Что-то рановато тяга развалилась-ты внимательно гофру погляди-наверное ты зацепил ее где,вот в дыру и полилась грязь.Удачи