|
Тоже трачу силикон в немыслимых количествах,а также смазку проникающую на гайки.
Для тех,кто устанавливает с\б плавающие,которые с колечками.Перед заменой снимите колечки и напильником обточите концы.Иначе они ,в процессе,порвут резиновый пыльник сайлентблока.А раз уж сняли кольца,загоните смазки под пыльник.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм  .
Последний раз редактировалось SHERIFFF; 03.08.2018 в 15:54.
|