[Алекс57]

Получается как и ожидал- снижение яркости свечения на 30-40% дает снижение тока всего на 0,7А, те 0,7*14в=9,8Вт.... т.е ни о чем снижение потребляемой мощности, а лампы светят при этом как стопы... Оно и понятно- свойство галогена- только при токах близких к максимальным нить начинает испаряться в виде паров металла и светить прилично. Вот и дилемма- ставить устройство снижения мощности для ходовых или нет? Рекламы всякой хватает, и электронных блоков по снижению мощности до 70% и просто подавительных сопотивлений, хоть для бижняка, хоть на дальний, но итог один- лампы еле видно.
Здесь явно нужны лампы с другой цветовой температурой свечения- 4000- 5000 кельвин. А это яркие белые светодиоды. Вот как их приспособить, куда? Интересно, сейчас на Калине с завода идут ходовые огни. Что там за лампы? Мне показалось, что как на стопах- 21Вт...