[Станислав Stels]

Алексей, большая часть бензинок, приезжающих с цепью или консультирующихся по телефону, имеют тот же список поломок ходовой, навесного и т.д.(вплоть до замены маховика дважды за 250 тыс км пробега).
Всё "линейно", ремонтопригодно, информации по ремонту и заменителей много, но всё это уже немного за...доело.
Дизельный движок не страдает проблемами с цепью и клапанами, но чего стоит его нормальное обслуживание? А проблемы с задирами вкладышей КВ? а нерешаемая проблема с подсосом воздуха в топливную систему(без конструктивных изменений не решить) и т.д.

Видимо у меня сейчас идёт период "ОТРИЦАНИЯ". Обычно наступает перед сменой автомобиля.
Потом буду писать, что лучше машины у меня не было, но пока пишу как есть.