Показать сообщение отдельно
Старый 18.02.2013, 00:28   #17
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Kyron Посмотреть сообщение
Я даже готов к возможному выходу из строя(конечно не хотелось бы (т-т-т) форсунок,но как показывает практика это происходит как правило из за плохой солярки.
Используйте нормальное топливо и оригинальные фильтры

Цитата:
Сообщение от Kyron Посмотреть сообщение
Считаю выход из строя парт-тайма и клин редуктора заднего моста на 95 % вина любителей покатушек безбашенных или результат неопытности и пофигизма.
SsangYong раньше использовал кулачковые блокировки, которые и приносили "счастье" в виде стружки в главную пару.
Сейчас уже идут LD блокировки. Это центробежная блокировка. Стоит на маздах, фордах, хёндай и т.п. Надёжная конструкция.
Масло в мостах надо менять сразу после покупки и менять чаще в случае частого вылазания в грязь.

Цитата:
Сообщение от Kyron Посмотреть сообщение
АКПП 6 ст. австалийская неудачная,н её больше не ставят.
С 2013 года АКПП будут ставить хундаёвскую вроде как.
Старую мерсовскую будут ставить. Суперкоробка! Никаких проблем!
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием