|
На двигателе надо выкрутить заглушку на 24мм, на её место выточить переходник. Дальше будет маленький шланг от центрифуги ЗИЛ 130-1014085, в него вворачивается датчик. Потом надо смотреть как лучше кинуть проводку в салон и сообразить где брать питание при включенном зажигании...
Буду ждать весны.[/QUOTE]
Зачем так много сопряжений непроще прям в пробке нарезать резьбу м12х1,5 поставить датчик санг енг ,м10х1 и датчик от японца,один провод , лампочка от нее на плюс замка или разгрузочного реле.,только вот что я думаю под этой пробкой на 24мм скрывается редукционный клапан,и еще один неуанс гарантийное обслуживание.
__________________
Кай 2.3
|