[drol]

Из личного опыта. Если ваши стойки потекли-умерли-застучали к 60-70 тысячам, не меняйте только амортизаторы, это экономически и физически нецелесообразно. Потому что:
1. Пружины стоек уже к этому времени изрядно проседают.
2 . опорные подшипники на излете (у меня хрустели при повороте руля, когда разобрал зрелище жалкое)
3.отбойники сильно изношены(у меня один вхлам)
4.нижние резиновые изоляторы пружины порваны
5.если вы будете менять опорный подшипник, то учтите, что верхний резиновый изолятор к нему приклеен, отделить сложно(у меня не получилось без разрыва) посему тоже надо покупать новый.
То есть из всех составляющих стойки остались в живых, после наших военно-грузинских дорог, только опора, да и то под вопросом. Вот и думайте менять амортизатор
или всю стойку в сборе.

Да, если все таки надумаете менять только амортизатор, не ставьте резиновые ВАЗовские пыльники от задних амортизаторов, подберите ВАЗовские силиконовые. Резиновые у меня года не отходили порвались оба на узкие леточки.)))