[Виктор148]

После долгой стоянки в -5 всегда начинал выть подшипник на первичном валу, а когда отпускал сцепление на нейтралке машина откатывалась вперед. В первую зиму 2013 слил заводскую трансмиссионнку - была как кисель черно-зеленого цвета. Каких только фирм не заливал синтетику 75-85 GL4, при морозах картина повторялась. В общем, изучив стандарты увидел, что ATF - оно самое
подходит, и половину современных МКПП за бугром им заправлено. Заправил ENEOS Dexron III объемом 1,8л. Откатал уже 1,5ткм ощущение,что двигатель сразу крутит колеса напрямую, весло перестало напрягать, переключается легко. Было -7, даже не слышно как коробка крутит на холодную. ATF заливал сверху через заводское заправочное отверстие. Кто-то раньше интересовался, какой объем можно залить через это отверстие - 4,5 л. Мой подвиг прошу оставить мне, (камни в огород не кидать). У каждого своя голова на плечах, чтобы думать. Общий пробег Санька 80т.км