Цитата:
Сообщение от серега моторист
скорее из пробки,тоесть одно кольцо основное ключь 32 кажись ,и второе под пробкой- клапан, шестигранник на 10.
|
Да так оно и было,бежало из под пробки.
Подтянул пробку и услышал один щелчок,после этого бежать масло перестало.
Щелчёк,это я так понимаю нормально?Типа цепь подтянулась?
Снял,почистил датчик коленчатого вала,особой грязи то и небыло.
Поджал контакты на фишке,чтоб плотнее соединение было,фишки и датчика.
Поставил на место его,ввернул другие свечи и та же пляска началась.
Заглушил,смотрел я на двигатель и что то меня просто потянуло снять фишку с датчика распредвала,
снял,
тупо посмотрел на фишку,
обратно воткнул её,
заважу,
и,
Движок работает ровно как будто так и надо.
Короче меня это обрадовало но в то же время и напрягло.
Действительно ли может из-за фишки на распред вале такое быть?!
Но ведь она была нормально вставленна в датчик до защелки.
Нифига не понимаю.....
После ещё раз 15-ть заводил,всё работает как надо.
Даже незнаю,расслабится или напречься и ждать очередного дерганья))))?!