[Манул]

Здравствуйте снова дамы и господа. Пробег мой приблизился к отметке 50 тысяч км. Неплохой результат за 2 года эксплуатации. учитывая тот факт что я езжу часто между городами. Но этот опус не о том.

Что случилось с машиной за этот промежуток времени и пробег ? Да по сути ничего Единственное что. уплотнитель что я совал между торпедо и стеклом рассохся за 2 зимы и теперь на кочках снова скрипит. Решение проблемы в процессе решения.

Сегодня менял колодки перед/зад. Менял сам. Фоток процесса не будет. Но обо всём по порядку.

1. Провалился под лёд в луже, провалился по двери. Запись об этом есть. Обидно до жути сломал решётку под бампером и защиту
2. Умерли тормоза. Цена вопроса ? Колодки оригинал ( перед 4800 ) ( зад 3600 ) Взял не оригинал . 1900 и 1500 ( перед зад ) Да и по сути то всё. Не считая того факта, что диски нужно менять ( колёсные ) Я х прокатал, но вибрация идёт на скоростях от 120 до 140. Раздражает. Думал что другое, облазили всю машину. Всё норм.

Еду я себе позавчера еду. Никого не трогаю. Нажимаю на тормоз и тут свист вперемешку со скрежетом. Твою же дивизию думаю.... Где скрипуны ? А нету их. Кто не в курсе, скрипунами я называю эдакие пластины, которые есть в колодках почти во всех. При достижении определённого ресурса износа, диск их трёт и раздаётся свист, извещающий владельца о необходимости замены колодок. Утром вышел вывернул колёса, посветил фонариком и понял что колодкам звезда по имени солнце. Одни накладки остались. Рабочая поверхность стёрта почти в ноль. Посмотрел цены. пригорюнился, но делать то нужно....

Итак : Если вы решитесь как я менять колодки самостоятельно. Дело нехитрое. Занимает минут 20. И минут 20 зад.

Вам понадобится :
1. 2 ключа на 17. накидных 1 рожковый.
2. Молоток
3. Сами колодки.
4. Плоская отвертка ( отжать тормозные цилиндры )
5. Балонник
6. Домкрат
7. Кирпичи, либо любой пень либо упор. поскольку нашему домкрату доверия нет.
8. Поясню зачем пункт 7. Колесо вы так просто не снимите. Они скорее всего прикипело итд. Придётся с остервенением пинать его ногами и шатать руками. Шанс того что машина свалится с домкрата 70 % ))))
9. Вода, тряпка и влажные салфетки. Руки будут чёрные.

Порядок замены :

1 Снять колесо
2. Открутить крепеж суппорта снизу ( для этого ключи на 17 )
3. Откинуть его наверх вынуть колодки и поставить новые
4. Понять что не ставится на место
5. Вернуть 1 старую колодку. ( то, что ближе к диску колёсному )
6. одеть суппорт
7. Сунуть отвертку и отжать поршни ( 2 штуки )
8. Снова откинуть суппорт и выкинуть колодку. Вставить новую
9. Закрутить всё как было
10. ( ВАЖНО!!!!) После этого одеть колесо, завести машину и прокачать тормоза. До замены второй стороны.
11. Повторить с другой стороны действия описанные выше.

Замена задних мало отличается от передних так что описывать не буду. Один совет ))) Переоденьтесь и как писал выше возьмите салфетки и воду. Руки уделаете по самое не балуйся.

Зы Загорелась лампа давления масла. до ТО ещё 4000 км. Я под капот залез а там кожух. Как его снять ? Я так понимаю заливная горловина под ним. Подскажите пжлст. Оторвать дело нехитрое. Хотелось бы аккуратно снять