Стараюсь придерживаться такого алгоритма. Ездить на заводском до первой серьёзной
течи, при слабых подтеканиях доливать дистилированную воду(литр-два).
При первой неисправности заводскую слить, течь устранить, налить воды, поездить,
слить воду, налить новый антифриз известной марки и качества. Далее его и доливать.
ЗЫ. Наш климовский антифриз вполне нормальный и поставляется например на Форд и Тагаз.
Так что особо с ценой жижи не усердствуйте.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|