Спасибо всем откликнувшимся!
Спустя почти год и 10 000 км этот неуловимый цокот в один момент перерос в грохот из-под капота, который было слышно даже из салона.
Действительно, заклинило обгонную муфту генератора, из-за чего развалился передний подшипник генератора.
__________________
Actyon New, 2011, дизель 175 л.с., АКПП, 104 000 км (на 01.2024)
Удален сажевый фильтр, заглушен и программно отключен ЕГР.
|