Тема: SKODA KAROQ
Показать сообщение отдельно
Старый 16.11.2020, 18:51   #69
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,848
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
Влад, стоимость технологий и производства надо учитывать. А также налоговые затраты, затраты на зарплату, ресурсы, стоимость земли для завода, биржевые конъюнктуры и т.д. и т.п.! Практически любая вещь произведенная в Европе будет всегда дороже чем произведенная в Азии! Я не удивлюсь если компания Aisin построила основное производство где-нибудь далеко от самой Японии! Так сказать для удешевления производства. Отсюда имеем простую истину - не важно что и сколько весит или надёжно/не надёжно. Важен совокупный фактор событий.

Цитата:
Сообщение от glot Посмотреть сообщение
Не иначе как скоро в Оренбурге одним Кароком станет больше
Что ты, что ты "старче"!? Я ж не из тех кто меняет гаджеты просто потому-что устарел/надоел/приелся. Я воспитан старым поколением с такими изречениями: старый друг лучше новых двух, не клепает мозг - пусть работает, всем устраивает - нах менять?
Для меня машина - свобода, средство заработка, экономия на горючке, комфорт и самое главное безопасность. Всем этим условиям соответствует моё нынешнее владение. Не буду скрывать что мне нравится кодиак, Карок маловат для моих нужд в плане клиренса, но работать на машине которая в обслуживании не дешёвая, и будь добр 95-ый, а лучше 98-ой бенз(который у нас в городе то не везде есть, про область вообще молчу). Так ещё и два чемодана денег добавляй, хотя бы до сопоставимой комплектации. Нет, не для моих нужд и способностей в данный момент продукция ВАГа, но их упорствам и технологиям я кричу "Браво!", и восхищаюсь ими в современном мире!
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием