|
Это нормальный тест. Для тестирования разгона так и делается. Никто не говорит, что так надо делать каждый раз. Газ был нажат, обороты возросли до 2500, кинул сцепу, резкий толчок вызвал ударную нагрузку на педаль газа.
Вы понимаете, что так возможно придётся поступить в иной ситуации на дороге. А у вас при совершении маневра разрушится педаль?
Может этот тест позволил выявить заводской брак в литье. Но я к Черту отношусь очень скептически, да и к остальным тоже. Я доверяю только GW.
|