Показать сообщение отдельно
Старый 28.03.2019, 20:44   #5
VERTIGODMX
Новичок
 
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Видное
Сообщений: 39
VERTIGODMX Школяр
По умолчанию
Авто заводится всегда, единственное (около 2недель назад), начал замечать, что по утрам на холодную нужно дольше крутить стартером, чтобы он завелся, заводится всегда с первого раза, но долго. Как только завелся, могу сразу через пол секунды заглушить и после заводится с пол оборота. Сегодня с утра, перед первым пуском спецом подкачал грушу и завелся сразу (опять же с пол оборота). Тут я уже начинаю грешить точно на подсос. Опять же, про компрессию и прочее - предпосылок нет и не было (если бы не щуп - и то теперь оооооочень интересно имеет ли такой эффект место быть у нормальных d20dt).

Про свечи - в принципе логично, спасибо! буду еще тестором мучить.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП

Последний раз редактировалось WetY; 28.03.2019 в 21:11. Причина: Излишнее цитирование (читай правила форума)
VERTIGODMX вне форума   Ответить с цитированием