Показать сообщение отдельно
Старый 20.10.2016, 14:19   #647
AdVik
Местный житель
 
Аватар для AdVik
 
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: Свердловская обл
Сообщений: 322
AdVik Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от SaLeX Посмотреть сообщение
ключ от WV Bora за 140 рублей, Вчера получил и за 2 часа с помощью напильника сделал из него выкидной для своего Санька. Вытащил жало той болванки и от родного ключа вставил, после доработки посадочного места. Единственный минус, пришлось избавиться от светодиода, он не влезал в узкий корпус. И родной логотип чуть меньше в диаметре чем WV.

Тоже озадачился вопросом обновления+ модернизации ключа. Купил на Ali такой же корпус от WV.

Вскрыл промерял и понял что плату круто обрезать надо... примерно так

Получается, с одной стороны срезаем светодиод, контактное отверстие (минус питания), с противоположной индуктивность L4 и дорожку к ней, тогда попадаем центр кнопок и батарейку. Да с обратной стороны платы срезаются крайние контакты контрольных точек. Все должно работать после такой кастрации судя по посту?

Коллеги подтвердите, на фото SaLeX только низ платы, гложут меня сомненья ... пилить-не пилить
__________________
NNA 2.0G АWD MT Original Бензин 13г Серебристый 60 000 км Цепь CZ 30 000 км
NA 2.0G 2WD MT Original Бензин 12г Темно-серый >128 000 км
Цепь CZ 43 000 км, натяж, ремень, родные
AdVik вне форума   Ответить с цитированием