Показать сообщение отдельно
Старый 10.09.2018, 14:20   #632
Shoom
Участник
 
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 199
Shoom Школяр
Отправить сообщение для Shoom с помощью Skype™
По умолчанию
Прошел 77 000 км и понял что больше оттягивать вопрос с ручником нельзя.
Утром после ночной стоянки начало подклиневать правое заднее колесо, приходилась немного сдать назад, по другому не ехало (
Ревизия показала обрыв фрикциона на одной из накладок, и куски фрикциона блокировали работу механизма.
Остальные механизмы оказались в приемлемом состоянии, почистил, поставил обратно.

Заказал колодки Ashika 55-0S-S03. (руководствовался самой низкой ценой).
После снятия оказалась что они как две капли воды похожи на снятые оригиналы. Даже ширина фрикциона такая же (узкие).
Заодно на тросах поставил пыльники от ВАЗ 2108 БРТ 21083508046. Набил их солидолом, сели как там и были. Для пущей уверенности закрепил их на термоклей к кузову.

С разборкой и установкой проблем практически не возникло, кроме снятия и установки нижней пружины. Много нервов и времени на них убил.
Поделитесь секретом как их просто и быстро снимать и одевать?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20180910_121735.jpg (1.73 Мб, 24 просмотров)
__________________
New Actyon G20D 6 ст. МКПП 2WD
Shoom вне форума   Ответить с цитированием