Показать сообщение отдельно
Старый 12.10.2014, 22:31   #6
Alexpoly
Новичок
 
Регистрация: 09.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 13
Alexpoly Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от tvisam3394 Посмотреть сообщение
Alexpoly необходимо серьезно изучить проблему. У меня ситуация один в один.
Ошибка 1148. Свечки выкручивать лень. Компрессию мерить тоже.
Спасибо за поучительную историю!
Наводит на грустные размышления...
Мне не жалко времени на измерение компрессии, мне будет обидно, если потом последует "вскрытие" в следствии поломанных свечей дилерскими "мастерами"
В пятницу заехал к дилеру на обследование...
Фигня полная, ничего нового не сказали.
Сказанное строго соответствовало описанию ошибки в фирменном мануале.

В субботу прозвонил цепи и промыл все разъемы.
Заменил клапан Егр пользуясь случаем. Хороший - на чистый))).

на холодном моторе теперь сделал тест на слив - идеально. разброс менее 0,1 мл.

Теперь мотор работает ровно и просто на холостых и при включении коробки.
Вибрации все ушли...
Ехал с дачи радовался... и на совершенно ровном участке, при чуть нажатой педали - опять 1148...
Причем отметил такую особенность, если не останавливаться, то обходной режим остается как при последнем движении. Если встать на светофоре... То тронешься уже с "хорошим" звоном...
После сброса - все идеально до следующего холодного старта...

1. Хочу поменять второй датчик на первый, ранее поменянный.
2. невозможно узнать целостность экранированного провода, самой оболочки... Да и если он при вибрации замыкает иногда на массу то тоже возможны искажения сигнала датчика.
3. Почистить разъем на ЭБУ.

Какие возможны еще варианты?
Alexpoly вне форума   Ответить с цитированием