Показать сообщение отдельно
Старый 07.01.2013, 14:59   #44
Korshun
Сангёнговодовед
 
Аватар для Korshun
 
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
Korshun Школяр
По умолчанию
Не большой отчет о поездке в одну сторону около 1000 км и обратно столько же, 1 пассажир и груз 250-300 км.
Заливал НЕ лукойл и НЕ Евро-5, а просто 95 Евро-4 или 3. Машина всю дорогу заводилась отлично, обороты не плавали вообще. Короткий бряк при заводке после долгого простоя появился кажется после 2000 км. Щас пробег почти 5000 км.

Дорогу держит как легковая машина, скорость средняя была 80-150, резина шипы ГудиЙер, стандартного размера, расход по БК показывал 7,3 л/100 в ЭКО режиме сам ездил, после перешел на Круиз в ЭКО режим, вот и расход поднялся до 7,8 л/100.
Все равно очень доволен как слон, т.к. Зимой и такая махина ест мало.

Ни разу пока не почувствовал нехватку мощи при обгонах как в гору так и на ровной дороге. ТТТ ттт.

Около 40-50 км проехался по не чищенной дороге, точнее она укатана, но как стиральная доска, после чего стала что-то дребезжать с левой стороны панели, подозреваю, это из-за того, что там снимали для закрепления светодиода для сигналки, видимо плохо поставили или еще что, буду смотреть. Дребезжит только если дорога как стиральная доска, просто кочки - молчит.

АКПП ведет отлично, плавно, без толчков! ТТТ ттт.

Пока всем доволен! За рулем не уставал, спина не болела как в предыдущих своих авто.
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
Korshun вне форума   Ответить с цитированием