Показать сообщение отдельно
Старый 23.01.2012, 17:00   #23
NActyonUse
Местный житель
 
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 507
NActyonUse Школяр
По умолчанию
Давно заметил, что тачка получается удобной когда она задумана и реализована оригинально. НА этим и отличается, т.е. над ней и работали как над НА. А не как, к примеру, VW налепил на базе гольфа кучу мутантов, унифицировал что можно - нате хавайте. На мой взгляд, с этой точки зрения, на рынке номинальной ценой в лям, это одна из лучших тачек. Только за ее эргономику, включая дизайн салона, готов простить многие недостатки, которых особливо то и не много. Понимаю протзводителя в условиях конкуренции, но если бы не экономили и довели до ума - это вообще бы был хит! Добавлю относительно экстерьера - неплохой, но устаревший - видно 10-и летней давности, но учитывая лукавую политику современного дизайна, нет смысла на этом заморачиваться. Сегодня все стремятся втюкивать компромиссный быстроустаревающий дизайн - таки бизьнесь: гейстайлинг, магкетинг, пгомоушн...
__________________
N2R2A21
NActyonUse вне форума   Ответить с цитированием