Тоже несколько вопросов по коробке 6АКПП:
1. Если стоит на ручной коробке 2 скорость, еду на автоматической, потом на скорости переключусь на ручную - резко затормозит , т.к. на ручной стоит вторая скорость?
2. Если стоит 1 скорость, то переключиться сама на вторую, или можно "газовать до потери пульса, пока не накроется"?
3. Езда на круизе - могу газовать и тормозить рычагом круиза? Насколько это безопасно, ведь когда идешь по трассе, издалека видно ситуацию - можно снять с круиза - затормозит, потом включить круиз - наберет скорость - безопасно так?
4. Ну и самый для меня важный вопрос - что там с пробуксовкой по грязи? Насколько вероятно убить автомат буксуя в грязях и лужах, снегу? Предупредит он меня, что перегревается? Ну и в принципе, или машина на автомате можно сказать уже не имеет тех внедорожных свойств, как на механике?
П.С. - раньше автоматов и полных приводов не было, а тут все сразу))