Показать сообщение отдельно
Старый 29.01.2017, 10:59   #16
АлександрСмирнов
Участник
 
Аватар для АлександрСмирнов
 
Регистрация: 14.02.2015
Адрес: Калуга
Сообщений: 144
АлександрСмирнов Всё впереди
По умолчанию
Приветствую всех. Наконец нашел время и добрался до гаража. Открутил сливную пробку на мосту а масло полилось тонкой струйкой. Сначала подумал что масла нет, но потом протолкну в в сливное отверстие отвертку понял что там куски чего то перекрывают сливное отверстие. Сразу было решено не мучаться и снимать мост целиком. Сколько читал и смотрел на форумах, на деле все же повозиться пришлось. Так и не смог снять валы приводов (триподы) целиком с полуосей, пришлось разбирать заодно и посмотрел внутренние состояние(фото ниже).
Из старых нерабочих хабов на время ремонта сделал заглушки (фото ниже).
Открутив крышку редуктора увидел следующие (фото ниже). Внутри металлические куски, походу остатки корпуса диффа. Что дальше у кого какие мысли? И как все таки снять с полуоси остаток привода?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20170128_185957.jpg (1.13 Мб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170128_191904.jpg (792.6 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170128_190108.jpg (494.8 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170128_185740.jpg (610.6 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170128_170953.jpg (587.9 Кб, 1 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170128_190228.jpg (584.9 Кб, 3 просмотров)
__________________
Actyon old A200 Xdi 4A/T 4WD 2007г. Сделан лифт(лайт), переред пружины Rex1, зад ваз 21210 жёстк. Б.
АлександрСмирнов вне форума   Ответить с цитированием